Slypvaardighede van titaniumlegering

• (1) As gevolg van die onstabiliteit van die chemiese samestelling daarvan. TC4 titaniumlegering sal chemiese reaksie ondergaan met suurstof en stikstof onder termiese vervorming, en selfs met 'n bietjie suurstofbevattende gas, sal die reaksie oksiedskaal produseer wat aan die werkstukoppervlak geheg is, as die temperatuur hoër is, bereik 900 ℃ Op die bostaande tyd, skubbe wat aan die oppervlak van die werkstuk geheg is, sal skale produseer, sodat suurstof- en stikstofelemente waarskynlik in die metaal kan binnedring en uiteindelik 'n oppervlakgetterlaag kan vorm. Hoër hardheid en laer plastisiteit is die kenmerke van hierdie getterlaag.
• (2) Die prestasie van cementiet in die metallografiese struktuur behoort aan 'n komplekse Fe-C-verbinding, en die Vickers-hardheid kan so hoog wees as HV1100, maar die impakstyfheid is amper nie.
• (3) Die termiese geleidingsvermoë is nie hoog nie: as die termiese geleidingsvermoë van titaanlegering met ander legerings soos aluminiumlegering vergelyk word, is dit slegs ongeveer 1/15 van dié van aluminiumlegering en ongeveer 1/5 van dié van staal. In vergelyking met aluminiumlegering en staal, is die termiese geleidingsvermoë en termiese geleidingsvermoë van titaniumlegering baie laer, slegs ongeveer 1/15 van aluminiumlegering en ongeveer 2/7 van staal. Die effek op die oppervlakbewerkingskwaliteit van sommige titaniumlegeringsonderdele is relatief groot.

Die belangrikste probleme in die maal van titaniumlegering

• (1) Die hakprobleem van die slypwiel is ernstig. Die titaniumlegering kleef aan die oppervlak van die slypwiel en die hegoppervlaklaag is soos rook. Die hoofrede is dat die kleefstof tydens die maalproses afval. Dit sal veroorsaak dat die skuurdeeltjies saam met die breuk afval, wat uiteindelik die slypwiel kan beskadig.
• (2) Die maalkrag is groter en die maaltemperatuur is hoër. Tydens die slyptoets van enkele skuurdeeltjies is gevind dat by die slyp van titaniumlegerings die groter deel die skuifproses is, en die kontaktyd van die skuurdeeltjies en die werkstuk is baie kort, waartydens baie intense wrywing en die gewelddadige rek en plastiese vervorming, dan word die titaniumlegering in skyfies gemaal, wat baie maalhitte genereer, op hierdie stadium kan die maaltemperatuur tot byna 1500 reach bereik.
• (3) Die slyp sal gelaagde persskyfies lewer, die hoofrede is die komplekse vervorming. Die bandvormige skyfies word meestal gevorm wanneer wit korund slypwiel (WA60KV) gebruik word om 45 staal te slyp, en die laagvormige fyngedrukte skyfies word gevorm wanneer slypwiel met groen silikonkarbied (GC46KV) gebruik word om titaniumlegering te slyp.
• (4) Onder hoë temperatuur toestande, is die chemiese aktiwiteit van die bewerking van TC4 titanium allooi is redelik aktief, en dit is maklik om met suurstof, stikstof, waterstof en ander elemente in die lug te kombineer om 'n hewige reaksie te vorm om broos en hard te vorm, soos titaandioksied, titaannitrid, titaanhidried. Metamorfe laag, wat lei tot 'n afname in die plastisiteit van TC4.
• (5) Tydens die slypproses van titaniumlegerings word dit deur moeilike probleme geraak, hoofsaaklik omdat die maalhitte wat in die werkstuk oorgedra word, moeilik uitgevoer kan word, en dat die werkstuk maklik vervorm, verbrand word, en selfs sommige krake voorkom. Daarom sal die oppervlak van die werkstuk verskillende mate van ru wees.

Oplossing

Onderdrukkingsmaatreëls om malende brandwonde en krake op te los

Daar is probleme met die bewerking van TC4-titaniumlegering met slypwiele. Die ernstiger probleem is hegting. As gevolg van die hoë spoed is die maalkrag en temperatuur relatief hoog, wat die oppervlak sal verbrand en barste kan veroorsaak. Ren Jingxin en ander het eksperimentele navorsing gedoen om sulke brandwonde en barste tydens die bewerking te verminder. Hulle voel dat sagter slypwiele gebruik kan word, soos in plaas van korund-slypwiele, in plaas van silikonkarbied of sium-silikonkarbied-slypwiele, korund-slypwiele Harshechting, terwyl eersgenoemde keramiekhechting gebruik. Let ook op die vooraf CNC-bewerking parameters, byvoorbeeld, moet die spoed van die slypwiel nie te vinnig wees nie, die eksperimentele analise moet nie 20 meter per sekonde oorskry nie, die slypdiepte moet nie te veel wees nie en moet nie 0.02 millimeter oorskry nie. Binne elke minuut moet die slypvloeistof nie net die hitte baie goed versprei nie, maar ook die smeereffek daarvan beklemtoon, wat die voorkoms van vasskyf effektief kan onderdruk. As dit droog is, kan die smeermiddel met 'n vaste smeermiddel geïmpregneer word.

Maalwielverbandverskynsel by die slyp van titaniumlegering en die beperkings daarvan

Omdat daar in die maalproses van titaniumlegering gewoonlik 'n hoër maaltemperatuur en 'n groter normale krag sal wees, sodat ernstige plastiese vervorming in die titaniumlegering in die slypsone tussen die skuurmiddel en die metaal sal voorkom. Die adsorpsie-effek veroorsaak deur chemiese of chemiese adsorpsie; die rede vir die oordrag van die gemaalde metaal na die skuurdeeltjies is die invloed van die skuifkrag, wat lei tot die binding van die slypwiel. Laastens breek die skuurdeeltjies, en wanneer die maalkrag die bindingskrag tussen die skuurdeeltjies oorskry, sal die skuurdeeltjies en die binding van die slypwiel afskilfer.

Hoë-spoed en doeltreffende slyp

Sommige geleerdes het 'n vinnige en doeltreffende slyp van TC4-titaanlegeringsmateriaal gedoen. In die studie word die reël geanaliseer dat die maalkrag per oppervlakte-eenheid en spesifieke maal-energie beïnvloed word deur die hoeveelheid maal. As die lineêre snelheid versus die slypwiel toeneem, neem die slypkrag per oppervlakte-eenheid aansienlik af. Wanneer die tafelsnelheid vw en die maaldiepte ap toeneem, neem die maalkrag per eenheid oppervlakte toe. As die liniêre snelheid teenoor die slypwiel toeneem, sal die spesifieke slypsenergie toeneem, maar as die tafelsnelheid vw en die slypdiepte ap toeneem, sal die spesifieke slypkrag afneem.

Skakel na hierdie artikel: Slypvaardighede van titaniumlegering

Herdrukverklaring: as daar geen spesiale instruksies is nie, is alle artikels op hierdie webwerf oorspronklik. Dui die bron vir herdruk aan: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ CNC-winkel vervaardig onderdele met uitstekende meganiese eienskappe, akkuraatheid en herhaalbaarheid van metaal en plastiek. 5-as CNC frees beskikbaar.Die bewerking van hoë temperatuur allooi reeks inkluis inkonelbewerking,monelbewerking,Geek Ascology bewerking,Karp 49 bewerking,Hastelloy-bewerking,Nitronic-60 bewerking,Hymu 80 bewerking,Gereedskapstaalbewerking, ens. Ideaal vir lugvaarttoepassings.CNC bewerking vervaardig onderdele met uitstekende meganiese eienskappe, akkuraatheid en herhaalbaarheid van metaal en plastiek. 3-as en 5-as CNC frees beskikbaar. Ons sal saam met u strategiseer om die mees koste-effektiewe dienste te lewer om u te bereik, welkom om ons te kontak ( sales@pintejin.com ) direk vir u nuwe projek.