Op 27 Junie is berig dat General Motors groot waarde op die gebied van 3D-drukwerk gesien het en hierdie tegnologie gebruik om fabriekskoste te verminder. Die maatskappy het gesê dat die meeste van GM se fabrieke 3D-drukkers het, en 3D-drukwerk kan GM miljoene dollars aan produksiekoste elke jaar bespaar. Daar word berig dat die prys van die Delta 3D-drukker wat in die General Motors-fabriek gebruik word, ongeveer US$35,000 300,000 is, maar dit het die maatskappy meer as US$XNUMX XNUMX aan gereedskap en ander bykomstighede in twee jaar gespaar.

Dan Grieshaber, GM se wêreldwye vervaardigingsdirekteur, het gesê dat die onlangse toename in die toepassing van 3D-druktegnologie GM in staat gestel het om uit te brei en besigheidsstandaardisering beter te bereik. "Ons ontwikkel vinnig en skep tasbare waarde vir die fabriek," het Grieshaber gesê toe hy verlede week 'n General Motors-monteeraanleg in sentraal Michigan besoek het.

Die maatskappy se Delta-fabriek het in 2006 geopen. 3D-drukwerk is deel van wat GM "Vervaardiging 4.0" noem, wat ook die gebruik van hommeltuie insluit om monteerstasies en robotte te inspekteer wat met mense kan saamwerk.

Volgens Zane Meike, wat in beheer is van 3D-drukwerk by die fabriek, is die prys van 'n algemene Delta 3D-drukker sowat US$35,000 300,000, maar dit het die maatskappy in twee jaar meer as US$3 3,000 aan gereedskap en ander bykomstighede gespaar. Fabrieke gebruik byvoorbeeld 3D-drukgereedskap om enjins in lyn te bring en voertuigidentifikasienommers oor te dra. Die aankoop van die produk van 'n derde party sal die maatskappy se koste met VS$3 XNUMX verhoog, maar die koste om dieselfde produk in die fabriek in XNUMXD te druk is minder as VS$XNUMX.

General Motors het gesê dat 3D-drukkers tientalle gebruike in fabrieke het, insluitend die maak van sokbedekkings, onderdelehangers en ander ergonomie- en veiligheidsgereedskap. GM glo egter nie dat 3D-drukkers tot gereedskap beperk is nie. Die maatskappy voorsien ook dat 3D-drukwerk die koste en gewig van elektriese motors in die toekoms sal help verminder, want General Motors het 'n vennootskap met die 3D-sagtewarespesialis Autodesk aangegaan om 3D-gedrukte onderdele vir nuwe motors te skep. Vervaardigers hoop om in die volgende paar jaar ’n nuwe reeks alternatiewe-energievoertuie te ontwikkel, en 3D-drukwerk sal gebruik word om ligter onderdele vir nuwe voertuie op ’n meer koste-effektiewe manier te maak.

Volgens Grieshaber werk General Motors daaraan om 3D-drukwerk te standaardiseer en beste praktyke in alle fabrieke regoor die wêreld te deel.

Kevin Quinn, direkteur van bykomende ontwerp en vervaardiging by General Motors, voorspel dat daar een of ander tyd volgende jaar 3D-gedrukte onderdele in die maatskappy se luukse renmotors sal verskyn. Op die oomblik is herhaalbaarheid en robuustheid die hoofprobleme wat die massaproduksietoepassing daarvan belemmer. Met die voortdurende vooruitgang van tegnologie, hoop General Motors om duisende of selfs tienduisende 3D-gedrukte onderdele in die volgende vyf jaar te vervaardig. "Dit is ons wondermiddel," het Quinn gesê. "Dit is wat ons wil hê."

Skakel na hierdie artikel: GM bespaar meer as $300,000 XNUMX aan vormkoste

Herdrukverklaring: As daar geen spesiale instruksies is nie, is alle artikels op hierdie webwerf oorspronklik. Dui asseblief die bron vir herdruk aan: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® bied 'n volledige reeks pasgemaakte vervaardigers van presisie-vervaardigde onderdele gemaak van aluminium onderdele, koperonderdele, brons, koper dele, hoë opbrengs legering, laag koolstof staal belegging giet, hoë koolstofstaal en vlekvrye staal legering. In staat om onderdele te hanteer tot +/-0.0002 duim toleransie. Prosesse sluit in cnc draai, cnc frees, laser sny,.ISO 9001:2015 & AS-9100 gesertifiseer.

Vertel ons 'n bietjie van jou projek se begroting en verwagte afleweringstyd. Ons sal saam met jou strategiese om die mees koste-effektiewe dienste te verskaf om jou te help om jou teiken te bereik. Jy is welkom om ons direk te kontak ( sales@pintejin.com )