Met verloop van tyd het die toepassing van 3D-drukwerk veel verder gegaan as om prototipes te maak. Nou het die tegnologie 'n plek in die vervaardigingsbedryf ingeneem. Byvoorbeeld, die Juno-ruimtetuig wat deur Lockheed Martin en NASA gebou is, voltooi tans sy missie in 'n wentelbaan van Jupiter, met dertien 3D-gedrukte golfleierstutte. . Activated Research Co. gebruik 3D-druktegnologie om 'n nuwe ontwerp vir sy Polyarc-gaschromatografie-katalitiese mikroreaktor te ontwikkel, wat binne net 15 maande op die mark geplaas kan word. Raytheon gebruik 3D-drukwerk om beheeronderdele vir vuurpylmotors en vinne te vervaardig. Die produksietyd is slegs 'n paar uur in plaas van dae.

Volgens berigte het Boeing die grootste 3D-gedrukte produk tot nog toe in 2016 geskep, ’n jig wat gebruik word om die 777-vliegtuig te vervaardig, wat ’n wêreldrekord opstel, en daar word berig dat sy vervaardigingstyd met etlike weke verkort is.

In hierdie gevalle sluit die resultate meer kenmerke, laer gewig en laer vervaardigingskoste in, en al drie is algemeen. Die volgende ses faktore maak hierdie voordele moontlik:

1. Geoptimaliseerde ontwerp

Goed ontwerpte 3D-gedrukte dele volg baie van dieselfde reëls as spuitgiet. Dit sluit in die gebruik van geleidelike oorgange tussen aangrensende oppervlaktes. Elimineer groot verskille in deursnit en deelvolume. Vermy skerp hoeke wat dikwels oorblywende spanning op die voltooide werkstuk veroorsaak. Let daarop dat die dun, onondersteunde mure nie te hoog sal druk nie, of hulle kan buig of kromtrek. Oppervlaktes met vlak hoeke is geneig om lelike "getrapte" oppervlaktes te laat, wat maak dat hulle nie kosmetiese kenmerke het nie, dus moet hulle soveel as moontlik platgemaak word.

2. Laat vaar tradisie

Die mees dramatiese 3D-gedrukte deelontwerpe gebruik die krag van 3D om "organiese" vorms te skep, soos heuningkoeke en komplekse matrikse. Moenie bang wees om hierdie vorms te gebruik nie, net om dit te doen sal ligter en sterker dele skep. Jy moet ook nie bang wees om gate (en baie van hulle) in jou ontwerp te plaas nie. Met die ontwikkeling van tradisionele vervaardiging verhoog die boor van gate in vaste materiaalblokke die koste en vermorsing van onderdele. Dit is nie die geval in die 3D-drukwêreld nie, want meer gate beteken minder poeier en minder verwerkingstyd. Onthou, die 3D-gedrukte gate hoef nie sirkelvormig te wees nie. Oor die algemeen sal ovaal-, seskantige of vryvorm-gatvorms beter by die onderdeelontwerp pas en is dit makliker om te druk.

3. Oorweeg die volgende stappe in die ontwerpsiklus

Net omdat jy dele met baie gate kan druk, beteken dit egter nie dat jy op hierdie manier moet druk nie, veral as jy van plan is om baie sulke dele in die toekoms te maak. Omdat 3D-drukwerk groot ontwerp-buigsaamheid bied, hoef jy nie te oorweeg hoe om onderdele te maak na prototipering nie. Op grond van die voorbeeld aan die begin van hierdie ontwerpwenk, vind meer en meer maatskappye 3D-drukwerk wat geskik is vir eindgebruikonderdele, maar namate produksie toeneem, sal baie onderdele oorskakel van drukwerk na masjinering, gietwerk of giet. Dit is hoekom dit baie belangrik is om vervaardigbaarheid (DFM) analise vroeg in die ontwerpsiklus uit te voer om koste-effektiewe produksie regdeur die deellewensiklus te verseker.

4. Vermy sekondêre operasies

Plastiekonderdele wat met SLS geproduseer word, benodig nie ondersteuningstrukture tydens die produksieproses nie, dus word naverwerking gewoonlik beperk tot verf, uitruim, gate tik en sleutelonderdeelkenmerke bewerk. Aan die ander kant vereis direkte metaallasersintering (DMLS) gewoonlik 'n groot aantal steieragtige strukture om die beweging van metaalwerkstukke te ondersteun en te beheer. Sonder hulle kan die oppervlak krul en krom. Dit geld veral vir cantilever-geometrieë, soos 'n wye T-vorm, wat die konstruksie van stutte onder die arms vereis, wat gemasjineer of gepoleer moet word, en sodoende die koste verhoog. Hierdie storie is soortgelyk aan SL, maar nie baie dwingend nie, waar die uitgeharde harsbeugel maklik verwyder kan word met 'n handskuurmasjien en 'n bietjie skuurpapier. Waar moontlik, moet onderdele georiënteer word om hierdie uitsteeksels en ander onvriendelike kenmerke te verminder.

5. Let op die verdraagsaamheid

Ontwerpers en ingenieurs moet "oorverdraagsaamheid" dele vermy, aangesien dit hulle kan dwing om dunner lae te gebruik om te bou (wat boutyd en -koste verhoog), en dikwels sekondêre verwerkingsoperasies vereis om buitensporige drukgroottes te bereik. Aangesien 3D-drukwerk baie geleenthede bied om die aantal dele te verminder, is dit in elk geval nie nodig om ultra-presiese passing tussen parende oppervlaktes te verkry nie. Dit is net nog 'n voorbeeld van hoe hierdie tegnologie vervaardigingskoste kan verminder.

Sommige onderdele wat met DMLS vervaardig word, moet met die hand gesorteer word. Goed ontwerpte 3D-gedrukte dele kan naproduksiestappe tot die minimum beperk en sodoende koste en tyd verminder.

6.Kyk na die groot prentjie

3D-gedrukte dele kan meer voorafkoste verg, maar moenie dat dit jou bang maak nie. Deur 3D-drukwerk te gebruik, kan jy die aantal onderdele verminder, gewig verminder, strukturele integriteit verbeter, monteerkoste verminder, interne kanale vir verkoeling of bedrading verminder, en ander funksies wat nie deur tradisionele ontwerpe bereik kan word nie. Hou ook in gedagte dat 3D-drukwerk nie nodig is nie wedstryde, vorms en ander soorte gereedskap, waardeur koste uitgeskakel word wat nie direk verband hou met die prys van individuele onderdele nie. Fokus op die prysetikette van onderdele, eerder as produkkenmerke en "groot prentjie", kan jou toelaat om dieselfde onderdele as voorheen te ontwerp en sodoende die geleentheid om algehele vervaardigingskoste te verminder, uit te skakel.

Skakel na hierdie artikel:Ses belangrikste faktore van 3D-drukkostevermindering, 'n vinnige blik! 

Herdrukverklaring: As daar geen spesiale instruksies is nie, is alle artikels op hierdie webwerf oorspronklik. Dui asseblief die bron vir herdruk aan: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® bied 'n volledige reeks pasgemaakte vervaardigers van presisie-vervaardigde onderdele gemaak van aluminium onderdele, koperonderdele, brons, koper dele, hoë opbrengs legering, laag koolstof staal belegging giet, hoë koolstofstaal en vlekvrye staal legering. In staat om onderdele te hanteer tot +/-0.0002 duim toleransie. Prosesse sluit in cnc draai, cnc frees, laser sny,.ISO 9001:2015 & AS-9100 gesertifiseer.

Vertel ons 'n bietjie van jou projek se begroting en verwagte afleweringstyd. Ons sal saam met jou strategiese om die mees koste-effektiewe dienste te verskaf om jou te help om jou teiken te bereik. Jy is welkom om ons direk te kontak ( sales@pintejin.com )