Inleiding tot die gietproses van groot koperlegerings propellers - PTJ Blog

CNC Machining Services China

Inleiding tot die gietproses van groot koperlegerings propellers

2019-01-19

Inleiding tot die gietproses van groot koperlegerings propellers


In onlangse jare, met die flink groeiende ontwikkeling van die wêreld se skeepsboubedryf, het die tonnemaat skeepsbou aansienlik toegeneem, wat gelei het tot die toenemende gewig van mariene skroewe. Aangesien die skroef onder seewater aan geweldige vragte onderhewig is, is die meganiese eienskappe en kwaliteitsvereistes van die gietwerk baie streng, en die vorm van die skroeflemme is komplekse geboë oppervlaktes, wat die gietproses van groot skroewe redelik ingewikkeld maak.

bewerking van skeepskroewe
Die gietproses van groot koperlegerings propellers

Modelleringsmetode

As gevolg van die ingewikkelde vorm van die skeepskroef lemme en die groot omtrek van die supergroot skroef, is die algehele vormtegnologie besonder krities. Die kwaliteit van die gietvorm is nie genoeg nie, wat kan veroorsaak dat die gietstuk in grootte misluk en die gietwerk ernstig laat skrap. Daarom is die modelleringsproses van die skroef besonder belangrik.

skroewe vir bewerkingOp die oomblik gebruik die skroef in die algemeen 'n digitale toonhoogtemeter, 'n dwarsdeursjabloon, 'n hoeklynsjabloon en manuele modellering. Die sanddata word met behulp van 'n CAD-rekenaar ingedien. Hierdie gegewens moet rekening hou met die vervorming van die gietstuk, die krimpeienskappe van die legering en die toepaslike bewerkingstoelaag. Nadat die sandvorm vervaardig is, word die inspeksiesjabloon soos die dwarsdeursjabloon en die hoeklynsjabloon gebruik om die grootte van die blaarvorm te hersien om te verseker dat die data aan die vereistes voldoen.

Bepaling van krimp

Die skoeplem is breed en die lemdikte is ongelyk verdeeld. Die maksimum dikte van die lemhak is 336 mm en die lem se punt is slegs 22 mm. Die gaping is so groot dat die giettemperatuur en verkoelsnelheid in die gietstuk verskil. Die faktore en wette wat die vervorming beïnvloed, is egter nie heeltemal verstaan ​​nie. Die voorrand is konkaaf na onder, en die rand word opwaarts gebuig, die lem is vervormde torsie en die toonhoogte word kleiner. Daarom word daar tegnies bepaal dat die krimpsyfer van (0.2 ~ 0.4) R-toonhoogte 1.0% is, die krimpsyfer van (0.5 ~ 0.7) R 2.0% is, en die krimpsyfer van (0.8 ~ 1.0) R 3.0% is ; die algehele lyn Die krimpingsyfer word as 1.5% beskou.

Figuur 1 Bewerkingstoelaag van die lem terug


Figuur 1 Bewerkingstoelaag van die lem terug

Bepaling van bewerkingsvolume

Ten einde die oppervlakdefekte van die gietstukke te verminder en gietstukke met gekwalifiseerde afmetings en goeie oppervlakgehalte te verkry, kan die krimp- en vervormingsvereistes alleen nie aan die vereistes voldoen nie, en die bewerkingstoelaag moet toepaslik bygevoeg word. Die bewerkingstoelaag van die lem word soos volg bepaal: laat die bewerkingstoelaag op die lemoppervlak; laat die bewerkingstoelaag op die lemoppervlak; sien Figuur 1 vir die bewerkingsgietstukke toelae van die lem terug; 20mm; 10 mm aan die een kant van die buitenste sirkel van die naaf, 15 mm aan die een kant van die binneste gat van die naaf, 15 mm langer aan die einde van die naaf en 10 mm langer aan die klein punt.

Gating geïdentifiseer

Aangesien die materiaal van die skroef ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 meer Al bevat, is dit maklik om sekondêre oksiedslag tydens die gietproses te vorm. Daarom moet in die ontwerp van die gietstelsel oorweeg word of die gietstelsel die gladde vulling van die metaalvloeistof kan verseker, en dit moet redelike gietspoed, slagblokkering en slagverwyderingsvermoë hê om turbulensie te voorkom. Die inspuiting van die onderkant word gewoonlik gebruik, en die algemene dwarsdeursnitverhouding van die gietstelsel is reguit: horisontaal: intern = 1: (2 ~ 2.5): (10 ~ 30). Vanweë die groot bruto gewig van die gietstuk word twee φ60mm reguit lopers en 26 φ60mm gebruik. Binne die hek.

Die algehele inkrimping van die skroef van die koperlegering is ongeveer 1.5%, en die ontwerp van die styg is dus baie belangrik. Oor die algemeen is die hoogte van die styg 0.6 tot 0.8 keer die hoogte van die naaf.

Bak en afkoel

Die vorm word gedroog deur 'n warmlugblazer, wat die vog in die vormsand hoofsaaklik verminder en defekte soos porositeit en geoksideerde slak verminder as gevolg van die oormatige voginhoud in die vormsand. Vir eenvormige droging word die luguitlaat aan die punt van die lem oopgemaak op die laagste punt langs die kant van die paddle. Die vorm word ongeveer 150 uur op 24 ° C gehou om te verseker dat die luguitlaattemperatuur nie laer as 40 ° C is nie.

Omdat die paddle-lem 'n groot dikteverloop het, sal dit onvermydelik verskillende afkoeltye van verskillende dele veroorsaak. Ten einde te verseker dat die gietstuk voldoende sterkte het, is die hittebehoud van hierdie gietstuk nie minder nie as 120 uur na giet. As die temperatuur tot 300 ° C daal, word boks uitgevoer. Deur die afkoeltyd te verleng, kan die gietstuk die gietspanning ten volle vrystel om die vervorming van die lem as gevolg van die groot temperatuurgradiënt te voorkom.

Skakel na hierdie artikel: Inleiding tot die gietproses van groot koperlegerings propellers

Herdrukverklaring: as daar geen spesiale instruksies is nie, is alle artikels op hierdie webwerf oorspronklik. Dui die bron vir herdruk aan: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


CNC-bewerkingswinkelPTJ® bied 'n volledige reeks Custom Precision cnc bewerking china dienste.ISO 9001: 2015 & AS-9100 gesertifiseer. 3, 4 en 5-as vinnige presisie CNC bewerking dienste insluitend maal, draai na kliënt se spesifikasies, in staat om metaal- en plastiek-bewerkte onderdele met +/- 0.005 mm verdraagsaamheid te hê. Sekondêre dienste sluit in CNC en konvensionele slyp, boor,sterf beslissende,plaatmetaal en gestempelDie verskaffing van prototipes, volledige produksie-lopies, tegniese ondersteuning en volledige inspeksie motorRuimte, vorm & toebehore, gelei beligting,mediesefiets, en verbruiker elektroniese bedrywe. Vertel ons 'n bietjie oor die begroting en verwagte afleweringstyd van u projek. Ons sal saam met u strategiseer om die mees koste-effektiewe dienste te lewer om u te bereik. Welkom om ons te kontak ( sales@pintejin.com ) direk vir u nuwe projek.


Antwoord binne 24 uur

Hotline: + 86-769-88033280 E-pos: sales@pintejin.com

Plaas die lêer (s) vir oordrag in dieselfde vouer en ZIP of RAR voordat dit aangeheg word. Dit kan 'n paar minute neem om groter aanhangsels oor te dra, afhangende van u plaaslike internetsnelheid :) Klik op aanhangsels van meer as 20 MB  WeTransfer en stuur aan sales@pintejin.com.

Sodra alle velde ingevul is, kan u u boodskap / lêer stuur :)