CNC -bewerking en handmatige bewerking van mariene propellers
CNC -bewerking en handmatige bewerking van mariene propellers
Wat is die verskil en definisie tussen CNC-masjinering en handmatige bewerking skroewe? Hierdie artikel vertel jou, volg PTJ Shop, 'n fabriek wat gefokus is op presisie-bewerking van skeepskroef dele |
1.Masjinering van mariene skroewe
- (1) Verwyder die stygers, hekke en ander oortollige dele aan beide kante van die naaf, wat lei tot twee verwysingsvlakke met 'n gladheid van 5 en 'n nie-parallelisme van minder as 0.1 mm.
- (2) Vervelig of draai skag gate in die middel van die skroefnaaf, die gladheid is 25, en die nie-vertikaalheid oorskry nie 0.15 mm / M nie.
- (3) Plaas die plaatgleuf langs die binnekant van die asgat in. Die twee kante van die sleutelgleuf moet parallel wees met die as van die tapse gat. Die kontakoppervlak met die sleutel na samestelling is nie minder nie as 75%.
- (4) Die verbinding tussen die keël en die sleutelgat kan ook in twee gevalle verdeel word: binding en naatlose binding. Met en sonder sleutels is die vereistes vir die naaf en as anders. Gebonde epoksiebinding vereis 'n bypassende oppervlak met 'n lengte van 30 ~ 70 mm aan elke kant van die taps gat. Die ander is 0.2 ~ 0.3 mm laer vir navorsing en passing. Daar is geen holte in die keël op die skag nie. Wanneer epoksiebinding gebruik word, kan die verwerkingsvereistes en bindingsvereistes van sleutels en sleutelpaaie verminder word, wat die werklading van navorsing en ontwikkeling verminder.
- (5) Formule van epoksie gom
2. Handmatige bewerking van mariene skroewe
Die inhoud van handmatige verwerking sluit in: lemnaaf, lem, oppervlak behandeling van die naaf en skraap van skaggate, uitskakeling van statiese wanbalans, gebruik windgraaf, slypwiel en verskeie lêers.
Die stappe is: volgens die metingsresultate, trek 'n verwerkingslyn, beitel die lemprofiel in bondels, verwyder oortollige metaal uit die blanko, en maak die skroef die nodige afwerking.
(1) Bladoppervlakbewerking
Wanneer 'n blaarsjabloon gemaak word, word die hele bewerkingstoelaag gewoonlik op die agterkant van die blaar geplaas. Daar word geglo dat die oppervlak van die blaar na onder wys, en die gietkwaliteit is maklik om die gladde oppervlak te verseker. In hierdie geval wyk die geometrie van die lemoppervlak altyd af. Die taak van blaarbewerking is om afwykings reg te stel wat tydens bewerkingsgietstukke. Tydens verwerking, volgens die meetresultate van die gietwerk, merk verskeie punte op elke radiusgedeelte van die lem waar die dikte van die metaallaag verwyder moet word, en boor dan gate by elke punt net om die dikte van die metaallaag te verwyder. Die lemoppervlak kan afgewerk word deur die oortollige metaal langs die lemradiussnitvlak te verwyder om 'n aantal gladde skroeflyne te verkry. Op grond van hierdie skroeflyne kan die oortollige metaal langs die lem se radiale rigting verwyder word.
(2) Bladrugbewerking
Die lemrug word verwerk met die lemoppervlak as verwysingsoppervlak. Nadat die lemoppervlak cnc gemasjineer is, word die lemdikte weer gemeet. Volgens die vereistes van die tekening word die dikte van die metaal wat van die lemrug verwyder moet word, bepaal. Soos met die lem oppervlak verwerking, die gat is eerste geboor en die sny oppervlaktes verwyder Vorm kurwe, en dan verwyder oortollige metaal radiaal langs die lem.
Skakel na hierdie artikel: CNC -bewerking en handmatige bewerking van mariene propellers
Herdrukverklaring: as daar geen spesiale instruksies is nie, is alle artikels op hierdie webwerf oorspronklik. Dui die bron vir herdruk aan: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!
PTJ® bied 'n volledige reeks Custom Precision cnc bewerking china dienste.ISO 9001: 2015 & AS-9100 gesertifiseer. 3, 4 en 5-as vinnige presisie CNC bewerking dienste insluitend maal, draai na kliënt se spesifikasies, in staat om metaal- en plastiek-bewerkte onderdele met +/- 0.005 mm verdraagsaamheid te hê. Sekondêre dienste sluit in CNC en konvensionele slyp, boor,sterf beslissende,plaatmetaal en gestempelDie verskaffing van prototipes, volledige produksie-lopies, tegniese ondersteuning en volledige inspeksie motor, Ruimte, vorm & toebehore, gelei beligting,mediesefiets, en verbruiker elektroniese bedrywe. Vertel ons 'n bietjie oor die begroting en verwagte afleweringstyd van u projek. Ons sal saam met u strategiseer om die mees koste-effektiewe dienste te lewer om u te bereik. Welkom om ons te kontak ( sales@pintejin.com ) direk vir u nuwe projek.
- 5 Asbewerking
- Cnc frees
- CNN draai
- Bewerkingsbedrywe
- Bewerkingsproses
- Oppervlak behandeling
- Metaalbewerking
- Plastiekbewerking
- Poeier Metallurgie Mould
- Die Casting
- Onderdelegalery
- Auto Metal Onderdele
- Masjinerie Onderdele
- LED koelkop
- Gebouonderdele
- Mobiele onderdele
- Mediese onderdele
- Elektroniese onderdele
- Pasgemaakte bewerking
- fiets dele
- Aluminiumbewerking
- Titaanbewerking
- Roesvrye staalbewerking
- Koperbewerking
- Koperbewerking
- Superlegeringsbewerking
- Loer bewerking
- UHMW -bewerking
- Eenvormige bewerking
- PA6 Bewerking
- PPS -bewerking
- Teflonbewerking
- Inconel -bewerking
- Gereedskapstaalbewerking
- Meer Materiaal